مقارنة بين المحركات المصقولة والمحركات التي لا تحتوي على فرش

الاختلاف في مبدأ إمداد الطاقة للمحركات المصقولة والمحركات التي لا تحتوي على فرش: يتم تبديل المحركات المصقولة ميكانيكيًا بفرش الكربون ومفاتيح التبديل ، ويتم تبديل المحركات بدون فرش إلكترونيًا بواسطة وحدة التحكم من خلال إشارة المستشعر لعنصر Hall.
يختلف مبدأ إمداد الطاقة للمحرك المصقول والمحرك بدون فرش ، كما يختلف هيكله الداخلي. بالنسبة لمحركات المحور ، يختلف وضع خرج عزم دوران المحرك (سواء تم إبطائه بواسطة آلية تقليل التروس) ، كما يختلف هيكله الميكانيكي أيضًا.
1. الهيكل الميكانيكي الداخلي للمحركات المصقولة بسرعة عالية. يتكون محرك محور العجلة هذا من قلب المحرك المصقول عالي السرعة المدمج ، ومجموعة تروس التخفيض ، وقابض التجاوز ، وغطاء نهاية المحور ومكونات أخرى. محركات المحور عالية السرعة المصقولة والموجهة هي محركات دوار داخلية.
2. الهيكل الميكانيكي الداخلي للمحركات المصقولة ذات السرعة المنخفضة. يتكون محرك محور العجلة هذا من فرش الكربون ، والمبدلات ، ودوارات المحرك ، وأعمدة المحرك ، وأعمدة المحرك ، وأغطية نهاية المحرك ، والمحامل والمكونات الأخرى. محركات المحور بدون تروس ذات السرعة المنخفضة هي محركات دوار خارجية.
3. الهيكل الميكانيكي الداخلي للمحركات العادية بدون فرش عالية السرعة. يتكون محرك محور العجلة هذا من قلب محرك بدون فرش عالي السرعة مدمج ، وبكرة احتكاك كوكبي ، وقابض التحميل الزائد ، وحافة الإخراج ، وغطاء النهاية ، وقذيفة المحور ومكونات أخرى. محركات المحور الموجهة بدون فرش عالية السرعة هي محركات دوار داخلية.
4. الهيكل الميكانيكي الداخلي للمحركات العادية ذات السرعة المنخفضة بدون فرش. يتكون محرك محور العجلة هذا من دوار المحرك ، والجزء الثابت للمحرك ، وعمود المحرك ، وغطاء نهاية المحرك ، والمحمل والمكونات الأخرى. محركات المحور بدون تروس منخفضة السرعة هي محركات دوار خارجية.